Мотоцикл спортивный BENELLI Tornado Tre 900

Цена: 822265 p.

Tornado единственный мотоцикл в серийного производства в мире с радиатором под сидением, пропускающий воздушный поток через две динамических трубы находящимися в передней части мотоцикла.
Это решение не только не дает расти температуре в центре мотоцикла, но и уменьшает размер передней его части, что делает мотоцикл более обтекаемым.
Философия Tornado Novecento Tre философия мотоцикла, построенного вокруг водителя. Множество проведенных аэродинамических тестов, позволило устранить все воздушные потоки, которые могли бы утомить водителя и нарушить его/ее движение. Таким образом, водитель совершенно слит в единое целое с мотоциклом.

Невероятные цвета и графика подчеркивают привлекательные линии Tornado. Мотоцикл доступен в исключительных цветах: серо зеленый, агрессивный красный и с изящной серо черной.

Передняя часть рамы выполнена из хромомолибденовых труб, соединенных винтами с литой пространственной частью из алюминиевого сплава и дополнительно проклеенных составом, используемым в аэрокосмической области, чтобы исключить даже малейшие отклонения,
Передняя вилка фирмы Marzocchi специально разработана для компании Benelli. Подвеска имеет регулировки по сжатию и предварительному натягу пружины, для того чтобы можно было легко настроить мотоцикл на любого водителя и стиль езды. Задний амортизатор, помимо обычных настроек, позволяет также регулировать высоту мотоцикла и Вы можете поднять или опустить его заднюю часть так, как Вам это будет удобно.

Двигатель

4 х тактный, 3 х цилиндровый, рядный c наклоном вперед на 15 градусов, антивибрационный вал. Двухвальный механизм газораспределения цепью, 4 клапана на цилиндр.

Система охлаждения

жидкостное, 2 радиатора расположенных под сиденьем, 2 электрических вентилятора.

Диаметр цилиндра и ход поршня 88 x 49.2 ммРабочий объем 898 куб.см.Степень сжатия 11:1

Максимальная мощность

100 кВт при 11,500 об/минМаксимальный крутящий момент 96 Нм при 8,500 об/минЗажигание ЭлектронноеСистема смазки c сухим картером.Коробка передач 6 и скоротнаяСцепление В масляной ваннеПервичная передача ШестерниГлавная передача ЦепьРама

Смешанный дизайн. Передняя часть из стальных труб, соединенная винтами с литой пространственной частью из алюминиевого сплава.

Подвеска

Передняя : фирмы Marzocchi перевернутая вилка O 43 мм, регулируется по сжатию и предварительному натягу.

Задняя : асимметричный маятник переменного сечения из алюминиевого сплава, оснащенный одиночным гидравлическим амортизатором, регулируемым по сжатию, отбою, длине и поджатию пружины.

Тормоза

Передний : 2 плавающих диска Brembo диаметром 320 мм, суппорт с 4 я поршнями
Задний : 1 диск Brembo диаметром 240 мм, суппорт с 2 я поршнями

Колеса (алюминиевые Brembo) Переднее 3,5",
Заднее 6,00"Шины Передняя: 120/70 x 17"
Задняя: 190/50 x 17"Высота по седлу 810 ммКолесная база 1419 ммУгол наклона передней вилки 23,5°Масса 198 кг