BENELLI Cafe 1130 Racer

Цена: 687010 p.
Результат мотоцикл с экстраординарной индивидуальностью мотоцикл, который одновременно предлагает комфорт и чрезвычайные рабочие характеристики благодаря его исключительным компонентам: более высокое и большое ветровое стекло для большей аэродинамической защиты, более низкий алюминиевый руль, одиночное сидение и хвостовая часть, карбоновые детали и вставки, все, чтобы испытать острые ощущения поездки на истинном гоночном мотоцикле.
Цветовое исполнение мотоцикла, было также навеяно прошлым ля исключительного эстетического вида, чтобы сделать Cafe Racer еще более исключительным в мировой гамме Streetfighters.
Другое новшество, уникальное в мотоциклостроении, которое можно найти на всех мотоциклах TNT с 2005 года, возможность изменения функций мотора простым нажатием кнопки.
Блок управлением двигателем позволяет управлять выдаваемой мощностью и крутящим моментом мотоцикла для лучшего контроля в различных дорожных ситуациях и позволяет сократить расход топлива на 10 20% в зависимости от стиля езды.
Для большей стабильности и лучшей управляемости на любых дорожных покрытиях, техники Benelli приложили много усилий в проектировании передней вилки: полностью регулируемая вилка диаметром 50 мм, регулируется по сжатию, отбою и предварительному натягу, чтобы гарантировать отменную управляемость и комфорт.
Задний асимметричный маятник переменного сечения из алюминиевого сплава, оснащенный одиночным гидравлическим амортизатором, регулируемым по сжатию, отбою, длине и поджатию пружины, способен предложить постоянство рабочих характеристик и сделать поездку приятной и комфортной при любых состояниях дорожного покрытия

Внимание, которое уделено поискам уменьшения веса и улучшения характеристик, подтверждено установленными легкосплавными колесами Marchesini и тормозной системе систему Brembo, с 4 х поршневым радиальным суппортом и 2 мя передними тормозными дисками диаметром 320 мм.
TNT Cafe Racer результат прекрасной смеси стилистических решений и исключительной, сложной техники, которые объединяются, чтобы полностью удовлетворить требования современного мотоциклиста.

Двигатель

4 хтактный, 3 х цилиндровый, рядный c наклоном вперед на 15 градусов, антивибрационный вал. Двухвальный механизм газораспределения цепью, 4 клапана на цилиндр.

Диаметр цилиндра и ход поршня 88 * 62 ммРабочий объем 1130 куб. см.Степень сжатия 11,5:1Система охлаждения

жидкостное, 2 радиатора, 2 электрических вентилятора. 1 масляный радиатор.

Максимальная мощность 101 кВт (135 л.с.) при 9250 об/минМаксимальный крутящий момент 117 Нм (12 Кгм) при 6750 об/минТопливная система Впрыск топлива, 1 форсунка на цилиндрЗажигание ЭлектронноеСцепление В масляной ваннеКоробка передач 6 и скоростнаяПодвеска

Передняя : фирмы Marzocchi перевернутая вилка O 50 мм, регулируется по сжатию и предварительному натягу.
Задняя : асимметричный маятник переменного сечения из алюминиевого сплава, оснащенный одиночным гидравлическим амортизатором, регулируемым по сжатию, отбою, длине и поджатию пружины.

Колеса легкосплавные Переднее 3.5",
Заднее 6.00"Шины

Передняя: 120/70 * 17'
Задняя: 190/50 * 17'

Тормоза (Brembo) Передние : 2 плавающих диска диаметром 320мм, 4 поршевой суппорт

Задний : 1 диск диаметром 240мм, 2 поршневой суппорт

Высота по седлу 780 ммКолесная база 1419 ммМасса 196 кг